کالاتراوا، سانتیاگو: تفاوت میان نسخه‌ها

Santiago Calatrava
سانتیاگو کالاتراوا; Santiago Calatrava
زادروز	۱۹۵۱م;
ملیت	اسپانیایی
شغل و تخصص اصلی	معمار
شغل و تخصص های دیگر	مهندس
آثار	پل مریدا، اسپانیا، ایستگاه قطار سریع‌السیر لیون
گروه مقاله	معماری

دیداریویکی‌متن

نسخهٔ کنونی تا ‏۵ اوت ۲۰۲۵، ساعت ۰۵:۱۹

کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱م - )(Calatrava, Santiago)

معمار و مهندس اسپانیایی. به‌سبب راه‌حل‌های سازه‌ای بسیار ظریف و نظرگیرش شهرت یافت؛ ازجمله پل مریدا^[۱]، اسپانیا (که ساخت آن در ۱۹۸۸م آغاز شد)، بر روی رود گوادیانا^[۲] با قوسی به‌طول ۱۹۵ متر، ایستگاه قطار سریع‌السیر لیون^[۳] (که ساخت آن در ۱۹۸۹م آغاز شد) با بامی بالدار شبیه پرنده‌ای که پرواز آغاز می‌کند، و پل رودخانۀ ایست لندن^[۴] (۱۹۹۰م) به‌طول ۶۳۰ متر و قوس مرکزی با دهانۀ ۴۵۰ متر که در‌ سازۀ داخلی پل قرار دارد. دو پل معلق تماشایی نیز در سویل^[۵] طراحی کرده است (۱۹۹۲م).

↑ Mérida Bridge
↑ River Guadiana
↑ Lyon
↑ East London River Crossing Bridge
↑ Seville

[1] Mérida Bridge

[2] River Guadiana

[3] Lyon

[4] East London River Crossing Bridge

[5] Seville

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]

@@ خط ۲۸: / خط ۲۸: @@
 }}
 [[پرونده:Santiago calatrava.jpg|بندانگشتی|سانتیاگو کالاتراوا]]
-کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱)(Calatrava, Santiago)
+کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱م -  )(Calatrava, Santiago)
-[[File:35085800-1.jpg|thumb|ايستگاه قطار سريع‌السير ليون]]معمار و مهندس اسپانیایی. به‌سبب راه‌حل‌های سازه‌ای بسیار ظریف و نظرگیرش شهرت یافت؛ ازجمله پل مریدا<ref>Mérida Bridge</ref>، [[اسپانیا]] (که ساخت آن در ۱۹۸۸ آغاز شد)، بر روی [[گوادیانا|رود گوادیانا]]<ref>River Guadiana
+[[File:35085800-1.jpg|thumb|ايستگاه قطار سريع‌السير ليون]]معمار و مهندس اسپانیایی. به‌سبب راه‌حل‌های سازه‌ای بسیار ظریف و نظرگیرش شهرت یافت؛ ازجمله پل مریدا<ref>Mérida Bridge</ref>، [[اسپانیا]] (که ساخت آن در ۱۹۸۸م آغاز شد)، بر روی [[گوادیانا|رود گوادیانا]]<ref>River Guadiana
-</ref> با قوسی به‌طول ۱۹۵ متر، ایستگاه قطار سریع‌السیر لیون<ref> Lyon </ref> (که ساخت آن در ۱۹۸۹ آغاز شد) با بامی بالدار شبیه پرنده‌ای که پرواز آغاز می‌کند، و پل رودخانۀ ایست لندن<ref>East London River Crossing Bridge </ref> (۱۹۹۰) به‌طول ۶۳۰ متر و قوس مرکزی با دهانۀ ۴۵۰ متر که در‌ سازۀ داخلی پل قرار دارد. دو پل معلّق تماشایی نیز در سویل<ref>Seville</ref> طراحی کرده است (۱۹۹۲).
+</ref> با قوسی به‌طول ۱۹۵ متر، ایستگاه قطار سریع‌السیر لیون<ref> Lyon </ref> (که ساخت آن در ۱۹۸۹م آغاز شد) با بامی بالدار شبیه پرنده‌ای که پرواز آغاز می‌کند، و پل رودخانۀ ایست لندن<ref>East London River Crossing Bridge </ref> (۱۹۹۰م) به‌طول ۶۳۰ متر و قوس مرکزی با دهانۀ ۴۵۰ متر که در‌ سازۀ داخلی پل قرار دارد. دو پل معلق تماشایی نیز در سویل<ref>Seville</ref> طراحی کرده است (۱۹۹۲م).
 &nbsp;