بتون، شهر: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (۴ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{{الگو:جعبه اطلاعات شهر6 | {{الگو:جعبه اطلاعات شهر6 | ||
| کشور = فرانسه | | کشور = فرانسه | ||
| نام فارسی = | | نام فارسی = شهر بتون | ||
| خط ۱۳: | خط ۱۱: | ||
| نام دیگر = | | نام دیگر = | ||
| استان = | | استان = پا ـ دو ـ کاله | ||
| شهرستان = | | شهرستان = | ||
| بخش = | | بخش = | ||
| موقعیت = | | موقعیت = شمال فرانسه، ۳۰کیلومتری جنوب غربی لیل | ||
| جمعیت = 24,992 نفر (2021) | | جمعیت = 24,992 نفر (2021) | ||
| خط ۳۰: | خط ۲۸: | ||
| شهر ها و آبادی های مهم = | | شهر ها و آبادی های مهم = | ||
}} | }} | ||
[[پرونده:12128300.jpg|بندانگشتی|ساختمان شهرداری شهر بتون]] | |||
[[پرونده: | |||
بِتون، شهر (Bethune) | بِتون، شهر (Bethune) | ||
واقع در [[پا دو کاله، ولایت|ولایت پا ـ دو ـ کاله]]<ref>Pas-de-Calais</ref>، در شمال [[فرانسه]]<ref>France</ref>، به فاصلۀ ۳۰کیلومتری جنوب غربی [[لیل، شهر|لیل]]<ref>Lille </ref>، با 9,43 کیلومتر مربع مساحت و 24,992 نفر جمعیت (2021). جمعیت حومۀ آن ۱۲۰هزار نفر است. صنایع آن عبارت‌اند از تولید پارچه، ماشین‌آلات، چغندرقند، و لاستیک. سابقاً، مرکز استخراج زغال‌سنگ بود، اما اکنون صنعت خودروسازی جایگزین آن شده است. بخشی از کلیسای سن واست<ref>St Vaast </ref>، که از جاذبه‌های گردشگری است، در قرن ۱۳م ساخته شد؛ همچنین برج ناقوس آن متعلّق به قرون ۱۴م تا ۱۶ است. بتون از قرن ۱۱م قدمت دارد، اما تا زمان واگذاری آن به [[لویی چهاردهم|لوئی چهاردهم]]<ref>Louis XIV</ref>، به‌موجب پیمان نایمخن<ref>Treaties of Nijmegen </ref> (۱۶۷۸) به فرانسه منضم نشده بود. در هر دو جنگ جهانی خسارت بسیار به این شهر وارد شد. درخلال [[جنگ جهانی اول]]<ref>World War I</ref> مرکز اصلی خطوط راه‌آهن برای نیروهای [[متفقین]]<ref>Allied </ref> در شمال رود لیس<ref>River Lys </ref> بود که بندرهای [[دریای مانش]]<ref>The English Channel</ref> را به یکدیگر متصل می‌کردند، و در زمان تصرف شهر به دست آلمان‌ها (۱۹۱۵ و ۱۹۱۸) صحنۀ نبردهای شدید بود. | واقع در [[پا دو کاله، ولایت|ولایت پا ـ دو ـ کاله]]<ref>Pas-de-Calais</ref>، در شمال [[فرانسه]]<ref>France</ref>، به فاصلۀ ۳۰کیلومتری جنوب غربی [[لیل، شهر|لیل]]<ref>Lille </ref>، با 9,43 کیلومتر مربع مساحت و 24,992 نفر جمعیت (2021). جمعیت حومۀ آن ۱۲۰هزار نفر است. صنایع آن عبارت‌اند از تولید پارچه، ماشین‌آلات، چغندرقند، و [[لاستیک]]. سابقاً، مرکز استخراج [[زغال سنگ|زغال‌سنگ]] بود، اما اکنون صنعت خودروسازی جایگزین آن شده است. بخشی از کلیسای سن واست<ref>St Vaast </ref>، که از جاذبه‌های گردشگری است، در قرن ۱۳م ساخته شد؛ همچنین برج ناقوس آن متعلّق به قرون ۱۴م تا ۱۶ است. بتون از قرن ۱۱م قدمت دارد، اما تا زمان واگذاری آن به [[لویی چهاردهم|لوئی چهاردهم]]<ref>Louis XIV</ref>، به‌موجب پیمان نایمخن<ref>Treaties of Nijmegen </ref> (۱۶۷۸) به فرانسه منضم نشده بود. در هر دو جنگ جهانی خسارت بسیار به این شهر وارد شد. درخلال [[جنگ جهانی اول]]<ref>World War I</ref> مرکز اصلی خطوط راه‌آهن برای نیروهای [[متفقین]]<ref>Allied </ref> در شمال رود لیس<ref>River Lys </ref> بود که بندرهای [[دریای مانش]]<ref>The English Channel</ref> را به یکدیگر متصل می‌کردند، و در زمان تصرف شهر به دست آلمان‌ها (۱۹۱۵ و ۱۹۱۸) صحنۀ نبردهای شدید بود. | ||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۱ ژانویهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۰۷:۴۵
| بتون، شهر | |
|---|---|
| کشور | فرانسه |
| نام فارسی | شهر بتون |
| نام لاتین | Bethune |
| جمعیت | 24,992 نفر (2021) |
| موقعیت | شمال فرانسه، ۳۰کیلومتری جنوب غربی لیل |
| استان یا ایالت | پا ـ دو ـ کاله |
| مساحت | 9,43 کیلومتر مربع |
بِتون، شهر (Bethune)
واقع در ولایت پا ـ دو ـ کاله[۱]، در شمال فرانسه[۲]، به فاصلۀ ۳۰کیلومتری جنوب غربی لیل[۳]، با 9,43 کیلومتر مربع مساحت و 24,992 نفر جمعیت (2021). جمعیت حومۀ آن ۱۲۰هزار نفر است. صنایع آن عبارت‌اند از تولید پارچه، ماشین‌آلات، چغندرقند، و لاستیک. سابقاً، مرکز استخراج زغال‌سنگ بود، اما اکنون صنعت خودروسازی جایگزین آن شده است. بخشی از کلیسای سن واست[۴]، که از جاذبه‌های گردشگری است، در قرن ۱۳م ساخته شد؛ همچنین برج ناقوس آن متعلّق به قرون ۱۴م تا ۱۶ است. بتون از قرن ۱۱م قدمت دارد، اما تا زمان واگذاری آن به لوئی چهاردهم[۵]، به‌موجب پیمان نایمخن[۶] (۱۶۷۸) به فرانسه منضم نشده بود. در هر دو جنگ جهانی خسارت بسیار به این شهر وارد شد. درخلال جنگ جهانی اول[۷] مرکز اصلی خطوط راه‌آهن برای نیروهای متفقین[۸] در شمال رود لیس[۹] بود که بندرهای دریای مانش[۱۰] را به یکدیگر متصل می‌کردند، و در زمان تصرف شهر به دست آلمان‌ها (۱۹۱۵ و ۱۹۱۸) صحنۀ نبردهای شدید بود.