برو ـ این ـ فرنس: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۲۸: | خط ۲۸: | ||
| شهر ها و آبادی های مهم = | | شهر ها و آبادی های مهم = | ||
}} | }} | ||
[[پرونده:12218300.jpg|بندانگشتی|ساختمان شهرداری برو ـ این ـ فرنس]] | |||
بَرو ـ این ـ فِرْنِسْ (Barrow-in-Furness) | بَرو ـ این ـ فِرْنِسْ (Barrow-in-Furness) | ||
نسخهٔ کنونی تا ۴ ژوئیهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۰۸:۲۸
| برو ـ این ـ فرنس | |
|---|---|
| کشور | انگلستان |
| نام فارسی | بَرو ـ این ـ فِرْنِسْ |
| نام لاتین | Barrow-in-Furness |
| جمعیت | 55,489 نفر (۲۰۲۱) |
| موقعیت | شمال غربی انگلستان، منتهیالیه جنوبی شبهجزیرۀ فِرنِس |
| تولیدات و صنایع مهم | صنایع کشتیسازی، علوم مهندسی، تولید مواد شیمیایی و زیردریاییهای هستهای، و صنایع وابسته به حوزههای گاز دریایی؛ سایر صنایع: تولید کفش و کاغذ. رشد صنایع آهن، فولاد و کشتیسازی در قرن ۱۹ |
| بخش | کامبریا |

بَرو ـ این ـ فِرْنِسْ (Barrow-in-Furness)
بندر صنعتی در کامبریا[۱]، شمال غربی انگلستان، در منتهیالیه جنوبی شبهجزیرۀ فِرنِس[۲]، با 55,489 نفر جمعیت (۲۰۲۱). صنایع آن عبارتاند از کشتیسازی، علوم مهندسی، تولید مواد شیمیایی و زیردریاییهای هستهای، و صنایع وابسته به حوزههای گاز دریایی؛ خط لولۀ گاز بریتانیا از خلیج مورکم[۳] در دریای ایرلند در اینجا به خشکی میرسد. سایر صنایع آن عبارتاند از تولید کفش و کاغذ. با رشد صنایع آهن، فولاد و کشتیسازی در قرن ۱۹، بَرو نیز توسعه یافت. راهآهن فرنس در ۱۸۴۶ بهمنظور حمل سنگ آهن و پُلمهسنگ از این منطقه احداث شد.